LAS BANDURRIAS...

“Las Bandurrias”, nombre que obedece al tipo de ave acuática, zancuda, de color negro y pico largo que abunda en los arroyos y cañadas del lugar, con 276 habitantes – según censo 2001- es el distrito menos poblado del departamento San Martín. Su centro urbano, con la misma denominación, está situado a la vera de la RN 34 a 160 kilómetros – dirección sudoeste- de la ciudad capital de la provincia.

Historia...

Se podría decir sin temor a equivoco, que la historia de La Bandurrias se comienza a escribir juntamente con la habilitación de la estación ferroviaria que perteneciera a la línea Rosario – Tucumán del recordado FC. Gral. Belgrano, librada al servicio público el 15 de noviembre de 1891. Este hecho trascendental para la provincia, motivó a Dn Emilio Ortiz fundar el pueblo cuya organización política llegará casi 19 años después, con la constitución de su comuna el día 22 de septiembre de 1910.

Economía...

Históricamente la economía de Las Bandurrias siempre ha estado sujeta a las distintas producciones provenientes de la zona rural, especialmente de la agricultura (hay que tener en cuenta que este distrito se sitúa en el corazón de lo que se conoce como “Pampa Húmeda”). En la actualidad también es importante la producción láctea aunque, en los últimos años, esta producción ha experimentado una baja sustancial a merced del cultivo de la soja que es la “reina” en la región.

Educativas...

En el pueblo Las Bandurrias funciona la Escuela Fiscal Nº 6.026 “El Chaco”, mientras que en la zona rural, mas precisamente en Campo Castro, que será la próxima historia que presentaremos, funciona la Escuela Fiscal Nº 273, Florentino Ameghino.

GALERIA DE FOTOS

Entrada al pueblo "Las Bandurrias". En la foto compañeros de viaje con un lugareño.

Ruta Nacional Nº 34 en la entrada al pueblo Las Bandurias.

Frente edicfio de la Escuela Fiscal Nº 6.026 "El Chaco".

Placa con referencia a la escuela junto a la puerta de entrada.

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Vistas del edificio de la ex estación ferroviaria ocupada por familias que la habitan.

Se puede observar el buen estado de las vías... pasa diariamente un tren carguero con base en la ciudad de Rosario.

El edificio de la ex estación vista desde la distancia.

Vecinos que nos acompañaron en la partida rumbo a "Campo Castro"

Nota: Nuestra próxima historia estará centrada en "Campo Castro", zona rural del distrito Las Bandurrias, que visitamos por invitación del SEA (Sociedad de Escritores y Escritoras de la Argentina con asiento en Santa Fe) con motivo de la velada de su escuela primaria.

SANTA TERESA... Dep. Constitución

PUEBLO CHICO Y BONITO

Como la mayoría de los pueblos de Santa Fe, esta localidad, pequeña y bonita, se originó con la llegada del ferrocarril, cuya construcción estuvo a cargo de la Compañía del Gran Ferrocarril del Sud de Santa Fe y Córdoba a partir de 1888, con el objetivo de unir el ramal Rosario-Buenos Aires hasta La Carlota (Córdoba), pasando por Venado Tuerto.

La empresa tenía una subsidiaria con el nombre de Compañía de Tierras, que era la encargada de comercializar los predios a lo largo del incipiente ferrocarril. Luego de comprar los terrenos necesarios al estanciero José Carreras, el lugar comenzó a nacer de la mano de los colonizadores y se iniciaron las gestiones para la aprobación de la traza definitiva el 19 de marzo de 1889 por parte del gobernador José Gálvez.

Santa Teresa está enclavado en lo que se conoció como Pago de los Arroyos, mucho antes de que se establecieran los límites provinciales, por los numerosos cursos de agua que lo atravesaban de este a oeste. Esa zona se extendía desde el río Carcarañá hasta la Cañada de las Hermanas, en la provincia de Buenos Aires. Al irse formando las poblaciones, algunas tomaron su nombre, como el caso de Rosario de los Arroyos y San Nicolás de los Arroyos. Uno de ellos, el Pavón, hoy es el límite norte del distrito santateresino

“Con la llegada de los rieles Santa Teresa se constituyó en un centro ferroviario estratégico y a partir de 1900 llegó a registrar hasta 12 trenes diarios, transportando principalmente cereales, hacienda y minerales”, reveló el investigador local Omar Abel Scena, autor de una reseña histórica del pueblo.

“Con el movimiento de mercaderías y el auge de negocios el pueblo alcanzó una intensa actividad, donde los viajantes fueron los principales protagonistas. El único hotel, que tenía unas 35 habitaciones, estaba colmado en forma casi permanente por las visitas que éstos hacían a sus habituales clientes. Por entonces cada fábrica vendía en forma individual y sus representantes recorrían toda la zona usando a Santa Teresa como lugar de alojamiento”, recordó.

Si bien el pueblo experimentó los vaivenes económicos del país, su población siempre estuvo en el orden de los 3.000 habitantes y su economía fue agrícologanadera. “En los años 70 hubo una notable disminución y llegamos a tener 2.500 vecinos, pero actualmente estamos en 3.200 según los últimos registros. Sin embargo, calculamos que ya suman 3.800, al menos por lo que se desprende de las numerosas fuentes de trabajo que se generan entre cerealeras, talleres y comercios”, indicó el presidente comunal Gustavo Calabró.

Futuro alentador. En ese sentido, el funcionario admitió la necesidad de que se radique alguna empresa de magnitud, al tiempo que reveló que esa situación permite proyectar y futuro parque industrial, que “aunque sea de reducidas dimensiones está en un punto clave para esa función porque cerca de las rutas 90 y 18. Además tendrá todos los servicios esenciales y complementarios”.

Con sus calles en gran parte pavimentadas o afirmadas, tiene algunos aspectos que la diferencian del resto de la provincia: la plaza y la capilla. La primera tiene una arboleda de plátanos podados de una manera tan singular que representa un icono distintivo; La segunda rompe la tradicional ubicación porque fue construida al final de la avenida principal, fuera del plano del casco urbano.

Antes de la colonización los primeros núcleos poblaciones de la zona fueron las estancias, que por lo general albergaban entre 50 y 80 criollos que trabajaban y vivían en el lugar. Luego, con la tarea de las compañías inglesas se fue configurando el pueblo cuyo plano fue el mismo que se utilizó para fundar los pueblos San Urbano, Elortondo, San Jorge, Maggiolo, Arias Ledesma, Canals, Olmos y Carreras.

En lo que hoy es la estancia La Ernestina, sobre un camino de tierra que lleva hasta la localidad de Peyrano, antes de que existiera Santa Teresa, había una pulpería cuyos dueños fueron Félix Hormazabal y Eduardo Picabea. Hormazabal acostumbraba a escribir en cuadernos todo lo que acontecía en los alrededores, relatos y vivencias del pasado, con lo que generó el único registro sobre el fin de una época de llanuras despobladas y el comienzo de la creación de los pueblos por el paso del ferrocarril.

GALERIA DE FOTOS

Caminando por el pueblo. Avenida centrica.

Edificio comunal

Iglesia: exterior e interior. Santa Teresa celebra sus fiestas patronales los días 15 de octubre.

Libertad y seguridad... realidad impensada por estos tiempos en ciudad de Santa Fe.

Frente edificio "Sociedad Española de Socorros Mutuos"
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Varias vistas de la plaza central. Espectacular arbolado y su particular podado; y una luna tempranera que marcaba el regreso.

Agradecimiento al Sr. Gustavo Calabró, Presindente Comuna de Santa Teresa, que nos autorizó editar la presente nota, cuya fuente pertenece a diario "La Capital" de la ciudad de Rosario (Santa Fe).-

BIODIESEL: ¿una nueva forestal?

Desde hace dos años, comienzo del micro radial “Historias de Pueblos Olvidados” y paralelamente el presente blog, venimos advirtiendo de la problemática de cientos de pequeñas poblaciones del interior de la provincia de Santa Fe, que en los últimos años han disminuido marcadamente sus habitantes (Censo 2001), lo que los coloca al borde de la desaparición por despoblamiento.

Las causas de la fuerte emigración hacia las grandes urbes del país son múltiples y van desde el cierre de las estaciones del ferrocarril hasta la falta o debilitamiento de la inversión pública en infraestructura de servicios y caminos integrales de las zonas más alejadas.

Micro urbanismos de miles de colonias han quedado convertidos en taperas debido a un modelo sojero que expulsa a la gente de los campos, debilitando tradicionales producciones como la lechería, y desapareciendo casi en su totalidad las producciones regionales.

Ahora se habla del proyecto de producción de biodiesel, lo que realzaría el actual establecimiento de grandes plantaciones de monocultivos, a expensas de bosques y tierras aptas para el cultivo de alimentos.

Y porque queremos ser coherente con lo que decimos, a continuación reproducimos un muy completo trabajo de Ricardo Mascheroni, docente e investigador de la UNL, y correligionario de la Asociación Ambientalista “Vecinos por la Vida” de la ciudad de Santa Fe.

BIODIESEL: un moderno caballo de troya

Sospechosamente de un tiempo a esta parte, comunicadores sociales, especialistas, técnicos, universidades, colegios profesionales, políticos, legisladores, funcionarios, sectores de la industria y también algunos conspicuos ambientalistas, aparecen en cuanto espacio existe en los medios de comunicación de masa, sean estos radiales, televisivos y gráficos, cantando loas y hablando maravillas del petróleo verde, que en un tiempo más o menos cercano sustituirá totalmente al perverso imperio de los combustibles fósiles.

De esa catarata comunicacional, se infiere que los sectores del poder económico, financiero e industrial mundial, han encontrado la solución al causante del cambio climático y anuncian la terminación de la tiranía petrolera sobre la Tierra. De golpe, y como por arte de magia, aquellos se han vuelto ambientalistas y abrazan las banderas de sus tradicionales enemigos y la frase "desarrollo sustentable" no se les cae de la boca, como si fuera un chicle que se puede estirar para todos lados.

Ante el tremendo poder propagandístico unidirecccional, que resalta que el biodiesel es lo mejor que nos pudo haber ocurrido, uno que algo conoce del tema queda como desorientado y alelado, imagínese el ciudadano común, frente a ello, casi que se sale de la vaina para reclamar plantas de refinación de biocombustibles hasta en las plazas, por no decir en las escuelas y hospitales. La nueva revolución verde, ha llegado!!! y nos salvará a todos.

Decía mi abuelo: "Cuando la limosna es grande hasta el santo desconfía" y cuanta razón tendría en desconfiar de estos anuncios fabulosos que prometen una Argentina de progreso.

Si hoy el mundo, supongamos que tuviera capacidad para ello, decidiera abandonar la quema de hidrocarburos y pasarse a los biocumbustibles para la obtención de energía, se necesitarían una cantidad de hectáreas equivalentes a varios planetas, donde plantar los vegetales para lo obtención del famoso combustible.

Dice el periodista británico George Monbiot: "Para mover nuestros coches y autobuses (solamente) con biodiesel se requerirían 25,9 millones de hectáreas. Existen en el Reino Unido 5,7 millones de hectáreas. Si esto sucediese en toda Europa, las consecuencias sobre el suministro de alimentos serían desastrosas: pasaríamos de ser excedentarios a ser deficitarios netos". (1)

Según el Ing. Miguel Baltanás, (Doctor, INTEC, Investigador Superior (CONICET) y Profesor Titular D.E. (UNL): Para incorporar biodiesel en un porcentaje de tan sólo el 2%, "sería necesario emplear el 50% de la producción mundial de aceites vegetales." (2) De esto podemos inferir que si el porcentaje fuera del 4% del total, deberíamos usar todos los aceites vegetales que se producen en el mundo.

¿Con qué haremos las papas fritas?

Ud. también se estará preguntando: ¿En dónde vamos a producir alimentos, si tendremos que tapizar de soja u otros monocultivos hasta los canteros de las casas?
Creo que este es un negocio para unos pocos a costa de muchos, más allá del maquillaje al que se lo quiera someter, y frente a esto no hay posiciones políticas que valgan, sean estas de derecha, izquierda o centro, todos por igual, salvo honrosas excepciones están cegados por el brillo del oro.
Se acuerda de la famosa industria denominada " La Forestal "? que en su momento fue un boom similar al de la soja y que arrasó con miles de hectáreas del monte y bosque nativo en una gran franja del país. Al quebracho o a su exterminio, también los corifeos de toda laya le cantaron sus melodías que como cantos de sirenas llevaron al abismo a miles de argentinos. Muy pocos se atrevieron a denunciar esa matriz de explotación devastadora, entre ellos Gastón Gori en su célebre libro " La Forestal ", el que más allá de los homenajes que cada tanto se le hacen, muy pocos funcionarios parecen haber leído y menos tener la grandeza de imitar.

Cien años después todavía soportamos y lo que es peor pagamos las consecuencias de ese modelo de destrucción. El sistema productivo que se nos anuncia como la panacea del crecimiento nacional es todavía más agresivo y confirmará con mayor crudeza eso de que "las penas son de nosotros, pero las vaquitas son ajenas", léase la soja.

Como bien se ha dicho: "…ha comenzado la etapa siguiente de la colonización y el mundo industrializado apunta a los países del Tercer Mundo, donde las empresas pueden apropiarse de grandes extensiones de tierra y mano de obra barata y despreocuparse de los graves impactos ambientales que acarrea el establecimiento de grandes plantaciones de monocultivos, de las que se refinarán los biocumbustibles, a expensas de bosques y tierras aptas para el cultivo de alimentos". (3)

En esa sintonía, la Comisión de la Unión Europea emitió en 2001, el comunicado 547, el que sugiere el uso de biocombustibles para asegurar la oferta de energía, importando biocombustibles de aquellos países con ventajas competitivas en su producción y no comprometer de manera considerable la actual superficie agrícola de la Comunidad, evitando la suba en los precios domésticos de los granos destinados para biocombustibles. A fines del año 2005, se declaró el apoyo a la producción de biocombustibles en los países en desarrollo, con el mismo fin.
Por ello y en razón que: "el costo de la materia prima del biodiesel representa más del 85% del total, los lobbies del biodiesel han convencido a los legisladores de cada país a dictar leyes que eximen de impuestos (en el caso argentino el ITC) a la producción de biodiesel." (4)

A través de esas reformas legislativas, producto del "convencimiento", toda la comunidad debe subsidiar el negocio de unos pocos, frente a ello el Ing. Baltanás, pregunta: "¿En nombre de qué intereses deberíamos subsidiarlo? ¿Transportamos en lugar de alimentar a la humanidad?". (5)

En esta Provincia Invencible de Santa Fe, su legislatura "convencida y más papista que el papa" ha sancionado una ley que va más allá de las ventajas otorgadas por la Nación y ha ampliado los beneficios a los "inversores" por años.

Entre ellos, mencionamos: la exención o diferimiento de tributos provinciales como ingresos brutos, impuesto de sellos, inmobiliario y patente única de vehículos, durante 15 años para las empresas que se radiquen en la provincia y desarrollen esta actividad.

Por el artículo 8, se autoriza al Ejecutivo a entregar a las empresas, en comodato sin cargo o locar a precio promocional, bienes del dominio público (entregarán las plazas?) o privado del Estado provincial, construir infraestructura básica para acondicionamiento de áreas y a firmar convenios con entidades financieras para conceder créditos con tasas de interés en condiciones preferencial. Todo esto lo pagamos nosotros.

El artículo 11 de la norma crea un cargo de 0,20 pesos ajustables conforme a la variación del precio de la tarifa eléctrica de la Empresa Provincial de la Energía (EPE), por usuario del sistema eléctrico provincial, para la promoción y la financiación de estos proyectos.

Qué tal, por si fuera poco parió la abuela.

Justo es decir que: "Aunque el proyecto fue aprobado en Diputados con el voto de todo el arco político -justicialismo, socialismo, cavallerismo y un grupo de radicales-, el radical Santiago Mascheroni fue el más duro al oponerse en forma total a las distintas sanciones y cargó contra distintos aspectos de la norma. (6)

Si estas iniciativas son tan buen negocio para el país, por qué nos tenemos que hacernos cargo de pagar la cuenta del banquete que comen otros?

Mentiras que matan:

No tengo dudas que en relación al tema habrá escuchado consignas tentadoras y atrayentes como: "el biodiesel beneficiará a nuestros productores y las economías regionales"; "mitigará los efectos del cambio climático"; "mejorará las condiciones del ambiente"; o: "con la utilización de biocombustibles se estaría contribuyendo a un desarrollo sustentable del ambiente, a disminuir gradualmente la dependencia de los combustibles fósiles y a mejorar la rentabilidad del sector agropecuario y agroindustrial de la provincia, con posibles incidencias en el crecimiento de la economía regional"( Senadora Socialista Patricia Sandoz). (7)

Si creyó esta propaganda interesada, lamento desilucionarlo, pero se equivocó de cabo a rabo.

Veamos algunas de estas concluyentes afirmaciones:

- Beneficiará a nuestros productores: Sinceramente no se como, ya que es poco probable que se venda en el país, ya que como dice Jorge Kaloustian presidente de la empresa Oil Fox (productora de biodiesel), "como en el mercado interno la venta de este producto por el precio de la soja vienen en alza, no hace competitivo al aceite con el gasoil, por lo tanto las oportunidades están en la exportación". (8)

- Contribuye al Desarrollo sustentable del ambiente: "En gran parte de las regiones extrapampeanas, donde avanza la frontera agrícola por la sojización, no sólo crece la desocupación, y aumentan los demandantes de planes sociales, sino que se produce la contaminación por agroquímicos de vastas regiones, la degradación ambiental y la apropiación de tierras y agua, con la consecuente inhibición de otras actividades agropecuarias y la desarticulación de los modos de vida de las poblaciones rurales". (9)

- Mitiga el cambio climático: "La combustión de biodiesel produce más óxidos de nitrógeno, los que en la atmósfera producen un efecto invernadero 24 veces superior al de dióxido de carbono". (10)

"Cuando incorporamos toda la cadena de producción de biocombustibles (producción de fertilizante para el cultivo, labores agrícolas, transporte, cosecha, almacenamiento, etc.), puede ocurrir que la demanda energética sea importante y así gastar más energía que la producida, y/o emitir mayor cantidad de CO2 y NOx a la atmósfera. En el mediano plazo esto es inviable, y no serían recomendables los biocombustibles." (11)

Entiendo que estas consideraciones son nada más que algunas de las contracaras de las monedas del modelo que se anuncia y que además de la soja, su aceite o el biodiesel que se exporta, se llevan el agua y los nutrientes de nuestro suelo y nos dejan la contaminación, la desertificación, la aniquilación de biodiversidad y la pérdida de salud y de calidad de vida de nuestros compatriotas. Lo que se dice un negocio redondo.

No es casual que en la reciente 12ª Conferencia de las Partes del Convenio Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, reunidas en Nairobi entre el 6 y el 17 de noviembre de 2006, distintas organizaciones y movimientos de agricultores pidieran suspender inmediatamente todos los subsidios y otras formas de apoyo desigual a la importación y exportación de biocombustibles.
Expresando que "No hay nada verde ni sustentable en el biocombustible. En lugar de destruir las tierras y el sustento de comunidades locales y Pueblos del Sur mediante otra forma más de colonialismo, exhortamos a los países del Norte a reconocer su responsabilidad en la destrucción del sistema climático del planeta, reducir su consumo de energía hasta alcanzar niveles sustentables, pagar la deuda climática que han ocasionado al no haber hecho lo anterior hasta el momento y aumentar sustancialmente la inversión en energía solar y en energía eólica sustentable". (12)

Frente a esta producción injusta y la inacción estatal, es necesario que toda la ciudadanía se mantenga atenta e informada en defensa de las actuales y futuras generaciones, y tal vez así quizás podamos salvarnos del desastre.

Por último, se acuerda de la historia o leyenda del famoso Caballo de Troya?, y por el cual el tan preciado regalo resultó la causa de la destrucción de la ciudad. El biodiesel como el Caballo de Troya puede conducir a igual resultado. Por ello tengamos cuidado, que no nos pase lo mismo. www.ecoportal.net

Ref:
1.- "Los biocombustibles no resuelven sino que agravan el cambio climático", en Revista del Sur, N° 168 Nov/Diciembre 2006, pag. 20.
2.- Baltanás, Miguel A., "Los Biocombustibles en perspectiva", en el "El Paraninfo", Noviembre de 2006, pág. 10, U.N.L.
3.- Revista del Sur, ob.cit.
4.- Baltanás, Miguel A., ob.cit
5.- Ibiden
6.- Atilio Pravisani / La Capital Nov 20, 2006
7.- Diario El Ciudadano
8.- Ramos, Eliana, "El campo, visto como fuente de energía", en Infocampo, semana del 24 al 30 de Noviembre de 2006, pag. 16 Negocios.
9.- Domínguez, Diego, Investigador del Instituto Gino Germani de la UBA. Buenos Aires – Argentina
en EcoPortal.net
10.- Baltanás, Miguel A., ob.cit
11.- Reportaje al Ing. Andrés Leone, portal Eco2site, Noviembre 2006.
12.- Biocombustibles en gran escala: buenos para el poder, malos para la gente y el clima, Portal del medio Ambiente, World Rainforest Movement, 30/11/2006.

NELSON... Dep. La Capital

Primitivamente, esta destacada localidad era una estación ferroviaria sobre la línea Santa Fe – San Cristóbal, del antiguo ferrocarril Santa Fe, habilitado en el año 1881, que años más tarde conformaría el desaparecido ramal Nelson a San Cristóbal del FF.CC. Gral. Belgrano.

Años después, la misma compañía contratada por el entonces gobierno de la provincia de Santa Fe, prosiguió con el tendido de los rieles que, esta vez, se dirigían hasta la ciudad chaqueña de Resistencia, quedando en 1889, librada al servicio público la línea Santa fe – Resistencia, del muy recordado FF.CC. Gral Belgrano.

Podríamos decir con certeza que este fue el punto de partida del nacimiento de Nelson, pero hay un hecho histórico, casi folclórico viéndolo desde el presente, que completa la muy rica historia de los años PRE- fundacionales del pueblo.

Eran tiempos de caudillos en la Argentina; tiempos en que unas pocas familias acaudaladas eran dueñas de gran parte de la tierra de la provincia. Cuenta la historia que en aquellos años del primer paso del ferrocarril, los campos donde se emplaza el pueblo Nelson, eran propiedad de dos familias: los Aragón y los Cullen.

En 1889, Dn. José María de Aragón fundó, en las cercanías de la estación ferroviaria, en la parte sur de su campo, un pueblo al que denominó Manuel Gálvez. Un año después, Dn. Ignacio Cullen -para no ser menos- frente al pueblo de su vecino, fundó el suyo al que denominó: “Delicias”. Ambos pueblos estaban separados por una calle.

El correr de los años, el progreso privilegió el desarrollo del pueblo “Manuel Gálvez que, paulatinamente, fue absorbiendo a “Delicias”. A pesar de la prominencia del pueblo de Cullen –cuenta Dn. Mario Contini- vecino de Nelson, que “hasta no hace mucho tiempo llegaban correspondencias con direcciones de ambos pueblos”. Esta situación de un pueblo con dos denominaciones paralelas, alertó al gobierno provincial que a través del Decreto Nº 2371, sancionado el 28 de septiembre de 1971, resolvió adoptar tanto para el pueblo como para la estación, el nombre de Nelson, en recuerdo al General Leopoldo Nelson (1836 -90).

En definitiva, se toma como fecha de fundación del pueblo, los planos del viejo trazado Manuel Gálvez, aprobados por decreto el 12 de julio de 1889.

Su comuna data del 7 de abril de 1903.

Nelson es cabecera de distrito, su superficie llega a los 280 kilómetros cuadrados, y bajo su jurisdicción comunal están los parajes rurales: Iriondo, Manucho y Rincón de Ávila.

Existen en esta localidad dos industrias frigoríficas que son la base de su economía: el legendario frigorífico “Sur Nelson” de producción de fiambres estilo casero; y el frigorífico “Cargil” de capitales norteamericano.

Además de ser una zona de muy buena producción agrícola y láctea en la zona rural.

Deportivas: co-existen en Nelson dos instituciones deportivas: el Club Libertad y el Club Boca. En ambas instituciones se practican diversas disciplinas deportivas.

La historia del club boca no es menos sorprendente que la propia historia PRE-fundacional del pueblo. Nació en 1952 siendo su primera denominación: “17 de octubre”; y su estandarte de color verde y blanco, recordaba la clásica camiseta de Banfield del sur de la provincia de Buenos Aires. Luego del derrocamiento del ex Presidente de la Nación, Juan Domingo Perón (1955), el gobierno de facto ordena la prohibición del nombre del club con la simbólica fecha, lo cual coloca a la comisión directiva en estado deliberativo.

Se dice que un vecino de esta localidad propuso donar el vestuario completo del equipo si denominaban el prohibido “17 de octubre” por el de boca juniors, análogo al club de la rivera de Buenos Aires. Seguramente esta designación con el mismo estandarte del club porteño haya sido en contraposición con la vestimenta de su clásico rival “libertad”, que eran –sigue siéndolo- los colores de river plate. Hubo consenso en la Comisión Directiva y, promediando aquel año 1955, el club pasó a llamarse boca júnior. En la actualidad se presenta solo “boca” de Nelson.

Nota: en una próxima entrada daremos detalles históricos del club Libertad, de las instituciones educativas, y los proyectos de radio (frecuencias moduladas) que existen en Nelson.

GALERIA DE FOTOS

Entrada a la localidad por el sector sur

Una mirada desde la RN11, ya en la zona urbana

Y, el hornero también construyó su casa en Nelson...

Av. San Martín.

Dos vistas de Av. San Martín... En tiempos Pre-fundacionales, esta calle separaba a los dos pueblos primitivos. Hacia el Norte, "Manuel Gálvez; y hacia el sur, "Delicias".

Plaza central

Iglesia...construcción antigua

Antena repetidora de telefonos celulares emplazada lejos de la zona urbana. Para destacar de sobre manera a la población de Nelson por no dejar que su instalación se produjera dentro del pueblo. Una lección de coraje ante tanto poder, como así también, de compromiso con la salud de toda la comunidad. ¡¡Felicitaciones!! Ejemplo a seguir en otras localidades.

Frente del viejo edificio de lo que fuera la primera escuela del pueblo.

Secretaría del club Boca. Vitrinas llenas de trofeos

Frente edificio club Boca

Dos vistas del estudio de FM Impacto. En el aire el programa "Tremenda Mañana" con la conducción de Analia Sorbellini

Luego de nuestra visita a Nelson y FM Impacto, devolución de visita en los estudios de LT10. La foto en el hal de la emisora.
Ruben Mautino, Mario Contini, Virginia de Contini, Néstor Alessio, Mariana Cervera y Giorgina Nuñez.

Dos vistas en el estudio de LT10, Radio Universidad Nacional del Litoral, en momentos de emisión del micro radial "Historias de Pueblos Olvidadsos".
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Las fotos siguientes pertenecen al sabado 10 de octubre, en la cena- baile del 57º aniversario de la fundación del Club Boca

Don Angel Clevot, ex presidente del club, es premiado por la actual Comisión Directiva.

Dos momentos en que el actual presidente de la institución, Ruebn Mautino, hace entrega de pergaminos a destacadas personalidades de la historia del club.

Presentación de la nueva reina del club, señorita Daiana Arrúa. En la foto de arriba con sus padres.

Durante la cena, un mago sorprendió a todos con sus trucos en cada una de las mesas

Y el infaltable e inolvidable baile popular hasta el final

Nélson es una localidad de aproximadamente 5.000 habitantes perteneciente al Departamento La Capital de la provincia de Santa Fe, dista 40 kilómetros al Norte de la capital santafesina y se arriba por la RN11, además de la RP4.

11 de octubre, Último Día de la Libertad de los Pueblos Originarios

Desde Madrid, España, mi amigo David Carrascosa me envió una copia de su último post publicado en el blog: peón de brega, sobre la celebración que en iberoamérica se viene realizando todos los 11 de octubre: Ultimo Día de Libertad de los Pueblos Originarios. “Una celebración desconocida en España”,- dice David- y agrega “…que podría ser sometido a una nueva interpretación (del) concepto de Hispanidad a partir de otros puntos de vistas desconocidos en España y en Europa”.

A continuación, reproducimos el post completo publicado por David.

11 de Octubre, Último Día de la Libertad de los Pueblos Originarios

"Porque hasta el día de hoy los pueblos son felices. Cosechan los frutos que les da la tierra. Adoran al sol que les brinda calor. Costruyen ciudades que desafían las alturas. Mañana llegará el invasor, que por ahora no es más que tres manchas aproximándose desde el este, a través del interminable océano. Así que sigan cantando y danzando; sean felices. Mañana, mañana será otro día."

Extracto del blog La casa del Poio

Queridos lectores, hace un año prometí a mi buen amigo Néstor, de Santa Fe (Argentina), que me haría eco de una celebración desconocida en España, mi país, y que, paulatinamente, se está consolidando en Iberoamérica: el 11 de Octubre, Último Día de la Libertad de los Pueblos Originarios. Estoy seguro que todos vosotros entenderéis esta celebración con un carácter reivinicativo, el de las culturas indígenas originarias sepultadas por la cultura española durante la conquista, y, espero que también, necesario, ya que su memoria ofrecerá nuevas vías de comprensión, no ya de la realidad social y cultural de los países iberoamericanos, sino del mismo concepto de Hispanidad, el cual podría ser sometido a una nueva interpretación desde otros puntos de vista desconocidos en España y en Europa.

Quisiera empezar hablando del olvido. Más allá de su significado corriente, como el envés de la memoria, etimológicamente esta palabra proviene del latín oblitare que desemboca en el actual término de obliterar, cuyo significado es el del anular, borrar o tachar. Creo, a partir de aquí, que el olvido donde las culturas originarias se hallan sepultadas no es el producido por lo que en psicología se denomina "aprendizaje interferente", automatismo psíquico que nos hace borrar de nuestra memoria datos para seguir aprendiendo, sino por la violencia de la obliteración, del arrancar de la Historia el acervo cultural que éstas representan. Y es que el proceso de conquista y colonización de la Corona Española sobre los pueblos originarios de América se cimentó en tal violencia, en primer lugar física (con el genocidio de 60 millones de indígenas) y, en segundo lugar, cultural con la imposición de las nuevas costumbres: y nos dijeron, "cierra los ojos, dame la tierra y toma la Biblia".

Desde luego que es tarde para recuperar todas esas vidas perdidas, pero no lo es todavía para hacerlo con su legado del lugar donde yacen sus huesos. Un cada vez mayor movimiento socio-cultural aboga por la implantación de tal celebración en lugar de la del día siguiente, 12 de Octubre, para rendir no sólo el recuerdo sino potenciar la recuperación del gran número de culturas precolombinas que hoy perviven a la sombra de la Hispanidad. Éste concepto, fundamentado en un ya moribundo eurocentrismo, debe ser repensado a la luz de esta necesaria reivindicación cultural, haciéndolo pasar desde su cariz históricamente opresor (obliterador) a otro en el que encuentren su lugar todas las manifestaciones culturales por éste ensombrecidas. Algo así como un punto de encuentro no para los seres humanos sino para las costumbres que ellos portan consigo.

Es curioso como algunos ritos que aún perviven en la América andina nos ofrecen el mito de la unión violenta de las culturas hispánica e indígena. En el Yawar, o Fiesta de la Sangre, un cóndor, símbolo del mundo indígena, previamente capturado es amarrado con argollas cosidas en la piel de un toro, símbolo de la cultura hispánica, al morrillo de éste. La lucha entre el primero por sujetarse y el segundo por liberarse, y que alcanza cuotas de un enorme dramatismo, ofrece en forma de mito tanto el violento encuentro intercultural como la supremacía espiritual de la cultura indígena pues, según la cultura quechua, el cóndor reprensenta, asimismo, el Hanan Pacha (lo espiritual, el futuro, lo de arriba) mientras que el toro representa el Uhu pacha (lo animal, lo de abajo, lo inconsciente, el pasado). Sin embargo, . y según se cuenta en su estudio antropológico de Carlos Vidales, "en el fragor de la lucha intercultural se aprende, sin querer, a sentir lo mismo que el otro, a co-actuar en una zona de existencia compartida que no es "tierra de nadie" sino más bien "tierra de todos". Es en esta frontera difusa, ambivalente, en continuo proceso de creación, donde se forjan los ricos y cambiantes sistemas de señales que constituyen el fundamento psicológico del mestizaje"

Por su alto valor etnográfico, y como testimonio de lo escrito anteriormente, os dejo con estas imágenes de un rito Yawar celebrado en Julio de 2000 en el distrito de Yanaca, Perú.

En la actualidad, y según quedó sentado el pasado día 6 de Octubre en una conferencia celebrada en la ciudad de Villa Mercedes (Argentina), se busca institucionalizar el dia 11 de Octubre como Día de la Libertad de los Pueblos Originarios; parece que las instituciones gubernamentales poco a poco están siendo permeables a esta reivindicación histórica de los descendientes de las comunidades originarias con el fin de restituir sus derechos. Esto esta en consonanacia con lo esgrimido por mi amigo Néstor cuando escribe que "entiendo que el problema indígena debería tratarse con más amplitud y profundidad ya que, a mi entender, ha dejado de ser un problema de raza o de cultura, transformándose en un problema social que trasciende a las propias comunidades originarias y que engloba a millones de ciudadanos que paulatinamente van siendo rechazos por el sistema". "Entiendo, además, -continúa- que cada uno de los sectores de la sociedad argentina, sean comunidades de descendientes de “pueblos originarios”, de inmigrantes europeos o desde donde viniesen, tienen el deber de reclamar ante las autoridades constituidas en gobierno, sin perder sus raíces (si así lo entienden) el derecho de acceder al progreso cultural, económico y social". Por cierto, podéis ver en esta foto la bandera heptacolor de origen inca Wiphala, símbolo de los Pueblos Originarios americanos.

Así pues, y esta es mi opinión, la nueva realidad sociocultural de los países iberoamericanos pone en evidencia el eurocentrismo sobre el que se fundamenta el concepto de Hispanidad. Éste, como ya he dejado entrever antes, debería ser entendido con esta nueva luz como un espacio horizontal de encuentro multicultural en lugar de un muro vertical de contención frente a las distintas manifestaciones culturales de los pueblos originarios. Es desde esta antigua confrontación donde, aprendiendo a co-actuar, se puede generar el marco de convivencia necesaria que suponga el mestizaje y consecuente enriquecimiento.



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